Članki
Sveža dirka je veliko časa 126 kilometrov (78 milj) in poskusite dobiti zaradi zadeve Jules-Albert de Dion v svojem avtomobilskem avtomobilu, ki ga poganjajo hlapi de dion v le nižje kot 7 dni. Tako bitke dejansko sledijo rasi od Pariza do različnih metropolitanskih območij do Francije, na primer Bordeaux, Marseille, Lyon in vi, morda tudi v nekaterih drugih mestih EU, vključno z Amsterdamom, Berlinom, Innsbruckom in Vienno. Najnovejše tekmovanje iz leta 1901 Pariz-Berlin je pravzaprav odlikovano kot bojni prvak, Henri Fournier pa je v Mors povprečno 57 milj na uro (93 km/h) v MORS povprečno odlikoval presenetljivih 57 milj na uro, vendar so bile informacije o skoraj vseh drugih dogodkih.
Dobi se lahko Paul Ricard – 2022 francoska ogromna prix
Trajna bojna rutina, hkrati, poskusite predan dirkaški objekt. Popolnoma nova rutina, ki je enakomerna pošiljka Paul Ricard stran od robov z najvišjimi, srednjimi in nižjimi cenami, je razlog, da je verjetno eden najbolj uporabljenih testnih vezij po vsem svetu (najnovejša je običajno odlična temperatura nekatera druga). Operaterji vozil F1 med znaki obožujejo nov 290km/h desničar in tudi 5G Joyride vašega lastnega zasledovanja Beausset Flex, medtem ko se je krožni leta 2018 vrnil v povsem nov koledar F1, razkril, da je sveža francoska ogromna pesem prix od premočnega dragulja. Odličen 10-kilometrski pritisk na jugu vaše melodije bo potreboval vašo za francosko riviero, bolj cenjeno obalo na planetu, zaradi najboljših gostiln in boste jedli, osupljive plaže, raje pristanišče metropolita, neverjetno lokalno vino in večjo večerjo. Kot tudi dirkaški korak motorja plus The Trill, ki ga ponujate tudi na srečo v živo, govorijo o več razlogih, zakaj se številni igralci in oboževalci udeležijo novega občutka.
Intercity istanbul park rutina
Po francoskem ogromnem občutku prix se je pojavil v rutinskih de nevers magny-Cours. S sedežem v glavni Franciji je iT rutina dejansko blizu mest iz Neversa in morda boste lahko magny-Cours. To je 240 km v Parizu in je od leta 1991 gostil povsem novo francosko ogromno prix od leta 1988. Circuit Paul Ricard je imel operativno kolidž, ki vas je razpravljal o svoji rasti Francije zgolj svetovnega prvaka formule ena Alain Prost.
Če želite ceniti melodije F1, morate sprva nekoliko vedeti o rekreaciji. Ker so vozniki in lahko ekipe dobro prepoznane, https://stave-sportne.com/williamhill/ so sveže skladbe, ki jih dirkajo, pogosto spregledane. To je berljivo, saj melodije na splošno preprosto preprosto tovora za parkiranje vozil, ki imajo pasti.
- Krop Paul Ricard, ki se je osredotočil na komponente, širše poti in veliko mesta za obiskovalce, je sodobna dirkaška rutina in dogodek boste ohranili v letu 1971.
- Spot je znan po svojih starih tradicijskih stavbah, ki se nahajajo na dobri meji pečine.
- Nigel Mansell je počasi prebolel, potem ko je svoj avtomobil preselil na povsem nov, omejitev vzdolž ravne in poškodovane v enem delu.
- Če v Veliki Britaniji veljajo za več potovanja, je Gueux približno dve uri in pol poti od Calaisa, v kateri najdete evro predor.
- Sveža dirka se izvaja z zaprto rutino, sestavljeno iz osebnih poti, proizvedenih iz blata.
Zemljevidi vezja formule 1
Začetna rutina, da bi gostila dirko prvenstva Formula 1 Globe, je Silverstone in ta je gostila novo Grand Prix Združenega kraljestva iz leta 1950. Trajanje skladb F1 se lahko močno razlikuje, saj je najmanjša napev kot Monako Grand Prix na nekaj tretjih korakih (dos milj), pa tudi najdaljša melodija, ki je bila salon-francorchamps v Belgiji na 7,004 kilometra (4,352 milj). Nova ogromna Prix de l’Acf je v zgodnjih nekaj letih hitenja Grand Prix izjemno vplivala, kar vodi najnovejše posel z lastnimi lasmi, ki se oddaljujejo od hitenja, medtem ko je bolje, medtem ko je v obliki mode pred napredovanjem dirk.
Ulični krog Marina Bay
Ker bi lahko bila francoska Grand Prix v okviru dvanajstih mesecev F1 Motoristov F1 Globe Motoristov, se novi datumi in prehodi še vedno poskušajo sprožiti. Ne pozabite na eno na Slonokoščeni obali, ki so po vsem svetu za kuhinjo, vi pa boste vina in lahko gostoljubje. Sainte-Baume Grotto je kraj, ki ga posamezniki zelo iščejo sveže vas.
Od leta 1986 naprej formula ena, ki je uporabila veliko skrajšano obliko povsem novega vezja, tik po smrtni zamrznitvi Elio de Angelis med hitrostjo Verriere Bends. De Angelis ni bil poškodovan zaradi nesreče, ne pa se je zajelo njihovo vozilo, zato mu je bilo nič maršala, ki bi mu pomagali, saj gre za primer izpita, v katerem je že naslednji dan umrl iz inhalacije CIG v zdravstvu. Tako hitri robovi kot tudi celoten najboljši del rutine niso bili koristni za končne štiri dogodke. Prost, ki se je zdaj vozil za Ferrari, ko je nekoč deloval v lasti McLarena od 1984 do 1989, je kasnejši del pristojbine za konkurenco opravil in morda ste prenesli Capelli, da bi vzeli nov zaslužek; Gugelmin se je upokojil prej. Bugatti je debitiral na dirki iz leta 1922 iz 8,3-kilometrskega (13 km) eno osebne cestne rutine v bližini Strasbourga okoli francoske-nemške meje-ki je bila najbolj blizu sedeža Bugattija v Molsheimu. Deželi so in tudi blatni pol-kvadratni krog, sestavljen iz dovolj časovnih rankov, 90-stopinjskih robov, hitrega kinka in odlična lasnica je bila študent v grozljivem statusu.
Ponovite zmagovalci (proizvajalci motorjev)
Dijon je zgodovina, ki so jo našli leta 1984, in tudi po spremljanju turbo zaračunanih motorjev so bili skoraj vseprisotni, pomagajo pri reševanju sveže skupine Tyrrell, kljub temu pa uporabljajo motor Cosworth V8. Novi globalni sistem upravljanja motošportov v tistem času, FISA, je v samo eni rutini za vsako Grand Prix uvedel zavarovalni načrt iz dovolj časovnih pogodb. Možnost poskusa med Dijonom in Ricardom – majhno prenoisovo rutino je vozila, ki so se z 1 minute koraka lotila druge raznolikosti, in Ricard je dejansko območje raziskovalnega studia, da ima formulo ena v količini časa. Ki so izbrani Ricard, poleg tega pa je uspel najnovejši boj iz leta 1985, da bi vam pomagal 1990.